油滤芯作为常用的工业滤芯之一，可适用于多种工况条件下，常见有：液压油滤芯、润滑油滤芯、汽轮机油滤芯、齿轮箱油滤芯、燃油滤芯等，滤芯在不同工况条件下需要选取不同的滤材方能发挥大的过滤功效。

油滤芯常用分类：

1、液压油滤芯

液压油滤芯作为较为常见的工业油滤芯之一，广泛应用于各类液压站、液压系统当中，是保护系统，延长液压设备使用寿命的重要核心元件之一，液压油滤芯主要用于滤除液压油在使用过程中油液当中携带的铁屑、粉末等较小的颗粒物杂质，防止其影响液压设备的运转，减少对系统的磨损，可较大程度的保护系统，使用寿命长。

液压油滤芯常用材质为：

金属网、玻纤、滤纸。

金属网主要用于粗过滤，用于滤除较大较硬的大颗粒杂质，常用精度80-180μm。

玻纤与滤纸主要用于精过滤，可过滤1-30μm的颗粒杂质，具有较好的拦截和吸附作用。

2、润滑油滤芯

润滑油滤芯作为润滑油系统当中配套润滑油过滤器使用的核心部件，具有重要的功效，润滑油滤芯常作为精滤芯使用，精度范围低于20微米，因此常选用玻纤作为核心滤材，精度范围1-20微米，采用尼龙网、镀锌网、喷塑网等作为护网。

3、汽轮机油滤芯

汽轮机油滤芯作为电厂常用的滤芯之一，配套汽轮机系统使用，是发电行业重要核心原件，汽轮机要求较高，常使用高精度进口玻纤或高精度316L不锈钢金属网作为核心滤材，可以有效拦截及其微小的颗粒杂质，防止其污染汽轮机系统，精度范围：1-20微米。

4、齿轮箱油滤芯

齿轮箱油滤芯常用于风电齿轮箱当中，采用组合形式的滤材，外部采用玻纤精过滤，当精过滤失效时，内部金属网材质粗过滤接替精滤进行过滤，保护齿轮箱的运转，精过滤常用精度1-20微米，粗过滤常用精度50-180微米。

5、燃油滤芯

燃油滤芯采用金属网材质较多，常用于船舶系统当中，采用不同的金属网材质，常用精度有20μm-300μm，采用烛式滤芯结构，可具备反冲洗能力。